我公司的14-16T国产化叉车,应用叉车的成熟设计方案,主要性能参数达到国内先进水平。具体配置与优点如下: 1、底盘配置 (1)发动机选用广西玉柴柴油机,是6缸涡轮增压发动机,此发动机动力强劲,可靠性高,低燃油、低排放、低温易启动,该机型应用广泛,性价比高。 (2)变速箱选用高性能合力专用变速箱与进口的萨克斯变矩器匹配,效率高,噪音低,质量稳定,性能可靠,档位分配为前四后四,细分的档位设计,提高了燃油经济性,节能降耗。 (3)驱动桥,针对叉车特殊工况设计,采用大轮边小主减结构,是桥高可靠性的保证,钳盘制动,拥有良好的使用性能和性价比。 2、液压制动系统配置 液压系统采用进口的液压元件,实现远程先导控制,具有高可靠性、高舒适性,提高了整车工作效率;优化设计先导油源的取油方式,使先导油源工作更加安全可靠,熄火后先导手柄有效的工作次数更多。 气顶油式的制动系统具有成本较低,维修方便,制动响应迅速,制动距离短而平稳,制动起步快捷等优点。 3、倾翻式驾驶室及倾翻机罩 采用带液压锁机构的倾翻式驾驶室,倾翻角度45度,并设有机械的限位机构,保证在维修的时候提供更加安全的限位支撑。整车采用气弹簧式的倾翻式机罩,开启关闭机罩轻松省力,更使整车内部布置一目了然,大大地提高了车辆维护的方便性。
主要结构 1、发动机:采用广西玉柴公司的发动机动力强劲,可靠性高,低燃油、低排放、低温易启动,该机型应用广泛,性价比高。 2、变速箱:采用合力专用的变速箱和进口的萨克斯变矩器,效率高,噪音低,质量稳定,性能可靠。 3、驱动桥:采用分宜的重载驱动桥,采用大轮边小主减结构,拥有良好的使用性能和性价比。 4、液压系统:先导控制的液压系统,进口液压元件,具有高可靠性,高舒适性。 5、驾驶室:采用倾翻式的驾驶室,整车内部布置一目了然,整车维护保养方便。 整机注重人机工程,视野,操作空间,操作装置等,使操作更轻松,省力,整车的使用个,维护保养更方便。
技术参数
型号 |
单位 |
CPCD140-YC-09I |
CPCD150-YC-09I |
CPCD160-YC-09I |
动力形式 |
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柴油 |
额定起重量 |
kg |
14000 |
15000 |
1600 |
载荷中心距 |
mm |
900 |
标准起升高度 |
mm |
3300 |
全长(带货叉) |
mm |
7410 |
全宽 |
mm |
2560 |
全高(门架处) |
mm |
3600 |
最小转弯半径 |
mm |
5000 |
最大行驶速度(空载) |
Km/h |
28 |
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